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　　在经济全球（qiú）化背（bèi）景下，供给（gěi）和需（xū）求都具有全（quán）球性。不（bù）同国家在各（gè）自强项产（chǎn）业的产能大（dà）一（yī）些，在其他产业的产能（néng）小一些，这是由各国的比较优势（shì）决（jué）定的。只有加强合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽（qì）车需求量将是2023年全球（qiú）销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车（chē）等（děng）新能源领域（yù）蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这将（jiāng）是各国（guó）发（fā）展的（de）共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持（chí）续提供优质（zhì）产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需要，也对全球应（yīng）对气候变化和绿色低碳转型（xíng）作出重要（yào）贡献。

　　笔（bǐ）者跟（gēn）多位省级（jí）、市（shì）级税（shuì）务人士（shì）交流得知，目前并没有（yǒu）全国（guó）性查税部署（shǔ）。一些地（dì）方（fāng）根（gēn）据（jù）当地（dì）税收大数据风险提示等（děng）对个别企业查税，是日常（cháng）工（gōng）作，也（yě）是税务部（bù）门正常履职。毕竟税务（wù）部门主要负责（zé）税（shuì）收（shōu）、社（shè）会保险费和有（yǒu）关非税收入的征（zhēng）收管理，发现偷逃税、少（shǎo）缴税行（xíng）为，理（lǐ）应依法制止，否则就是渎职。

　　近些年（nián）我们也能看到这些举措，中国推出大规（guī）模减税降（jiàng）费政策，有不少是长期（qī）执行的制度性政策。比如为消除重复（fù）征（zhēng）税，营业税改为（wèi）增值税；增值税基（jī）本税率（lǜ）从17%降（jiàng）至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加（jiā）专项（xiàng）附加扣（kòu）除、提高起征点，实（shí）际（jì）降低了税（shuì）负（fù）；城镇职工（gōng）基本养老保（bǎo）险单位缴费比例降至16%等。