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中央要（yào）求谋划新一（yī）轮财税（shuì）改革，税制改革是重（zhòng）头戏，未（wèi）来（lái）增值税（shuì）、消费税、个税（shuì）等主要税种还（hái）将（jiāng）有（yǒu）进一步（bù）改革举措。笔者呼吁，在税收征（zhēng）管（guǎn）不（bù）断（duàn）强化（huà）的同（tóng）时，为促进（jìn）企（qǐ）业（yè）、个（gè）人实（shí）际税（shuì）负维持在合理（lǐ）水平（píng），未（wèi）来（lái）税制改革应（yīng）当统筹考（kǎo）虑降（jiàng）低名义（yì）税（shuì）率。
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会议强调，要（yào）紧紧扭住学习（xí）重点，原原本本（běn）学、逐（zhú）章逐条学（xué），联系实际学、带着问题学，在学习贯彻《中（zhōng）国共产党（dǎng）纪律（lǜ）处分（fēn）条例（lì）》上下功夫（fū）见成效，使学（xué）习（xí）党纪的过程（chéng）成为增强纪律意识、提高党性修（xiū）养的（de）过程。
高手联盟下载[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。