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　　根据美（měi）国（guó）CNBC网站梳理（lǐ）的数（shù）据，通用汽车及（jí）其合资（zī）公（gōng）司在华（huá）市场份（fèn）额从2015年的（de）15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利（lì）占通用汽车（chē）全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特（tè）兰蒂斯（sī）集团表示只在中（zhōng）国地区保留（liú）其（qí）旗下Jeep品牌的进口业务。

　　“积极管理你的核心业务，这真是（shì）一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特律（lǜ）汽车制造商需要重新思考在中国的经营方（fāng）式，但（dàn）美国（guó）电动汽车领（lǐng）导者特斯拉（lā）的情（qíng）况略有不同（tóng），与传统的底特（tè）律汽（qì）车（chē）制造商相比，特斯（sī）拉在电动汽车零部件（jiàn）方面（miàn）拥有（yǒu）大约（yuē）1.7万（wàn）美（měi）元的成（chéng）本优势，这有（yǒu）助于该公司在中国市场的发（fā）展，使其有（yǒu）“更大的发展空间”。（汪品植（zhí））

　　另（lìng）外（wài），近些（xiē）年受经（jīng）济下行、大规模减（jiǎn）税（shuì）降（jiàng）费（fèi）、楼市土地市场低（dī）迷等（děng）影（yǐng）响，地（dì）方财政收入受（shòu）到一定（dìng）冲击，而（ér）刚性支出有（yǒu）增无减。在（zài）财政收（shōu）支矛盾不（bù）断加大的背景下，地方政府也有（yǒu）更大的动力加强（qiáng）征（zhēng）管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税（shuì）务部（bù）门（mén）也要同时落实落细减税（shuì）降费（fèi）政策（cè），坚（jiān）守不收“过头税费”红（hóng）线（xiàn）。