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　　针对上述情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭转中国市场的销售局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下（xià）新能源车型能（néng）在（zài）中国（guó）市场继续发（fā）力。据彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前表示（shì），“当你观察（chá）中国市（shì）场时，会发现它（tā）与（yǔ）5年前有很（hěn）大不同。我们希（xī）望（wàng）能（néng）够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国（guó）市场份（fèn）额（é）占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯（sī）特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑（pǎo）汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　特约评论（lùn）员 庚欣：美日菲最近走得很近，其实大家（jiā）都看得很清楚，他们这种“秀恩爱”的背后，实质上还是美国的问（wèn）题，也（yě）就是说，还是中美（měi）关系遇（yù）到（dào）了（le）障碍。

　　《环（huán）球（qiú）时报》记者（zhě）注意到，在中国商务（wù）部宣布自3月29日起终止对原（yuán）产于澳大利亚的进口（kǒu）相关葡萄酒征收反倾销（xiāo）税和反（fǎn）补贴（tiē）税（shuì）后，不少澳（ào）葡萄酒生产商和出（chū）口（kǒu）商（shāng）将（jiāng）重返中国市场的（de）机遇视作（zuò）救命稻草，力争快速恢复销（xiāo）售以挽（wǎn）救（jiù）持（chí）续亏损的（de）不利局面（miàn）。近（jìn）期澳大利（lì）亚不少正在出售的葡萄酒庄园（yuán）打（dǎ）出（chū）“重回（huí）中国市（shì）场（chǎng）”的概念宣传（chuán），期（qī）望收（shōu）获更（gèng）多（duō）溢价。一（yī）些（xiē）庄园（yuán）特（tè）意（yì）在销售广告中表示，该庄园的酒在中国受到（dào）欢迎。