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　　[环球时（shí）报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带（dài）来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车产（chǎn）业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市场（chǎng）。他同时警告（gào）说（shuō），美（měi）国（guó）三大车企（qǐ）需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的主（zhǔ）要来源。

建立全面（miàn）的远洋渔（yú）业许可制（zhì）度和措施。根据（jù）《中华人民共和国渔业（yè）法（fǎ）》和《远洋渔业（yè）管理规（guī）定》，所（suǒ）有中国远洋（yáng）渔船均应办（bàn）理（lǐ）登记、检验手续，经批准后方可作（zuò）业；根（gēn）据区域渔（yú）业管理组（zǔ）织要求（qiú），对在相关海域作业的远洋渔（yú）船，按（àn）规定（dìng）履（lǚ）行注册程序。多部门联合（hé）强化远洋渔船审批、登（dēng）记、捕捞许可和报废监管，统一发布《中华人民共和国（guó）渔（yú）业（yè）捕（bǔ）捞许可（kě）证（公（gōng）海）》等渔业船舶证书证件标准（zhǔn）化格式。

　　中（zhōng）央（yāng）军（jūn）委委员（yuán）刘振立、苗（miáo）华、张升民（mín）出席大会。军委机关各部委、军委各直（zhí）属机构（gòu）、各战（zhàn）区、各军兵（bīng）种、军委各直属（shǔ）单位（wèi）、武（wǔ）警部（bù）队有关（guān）负（fù）责同志，各军兵种和武警部队官（guān）兵代表、文职人员（yuán）代表等参加大会。