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　　要（yào）解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉（shè）及税务机关工作人员渎职问题，也（yě）影响社会公平（píng），毕竟各（gè）地税务（wù）机关（guān）征（zhēng）管力度不一，将影响企业公平（píng）竞（jìng）争，有违全（quán）国统一大市场构（gòu）建。

　　中（zhōng）国驻英国使馆发（fā）言人强调，在乌克（kè）兰问题上，中国的立场是劝（quàn）和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和（hé）巴西（xī）最近联名发表了关于推动政（zhèng）治解（jiě）决乌克兰危（wēi）机的（de）“六点共识（shí）”，强调遵守（shǒu）局（jú）势降（jiàng）温三原则（zé），即战场（chǎng）不外溢、战事（shì）不升级（jí）、各方不拱火，同时呼吁（xū）各方坚持（chí）对（duì）话（huà）谈（tán）判、加（jiā）大人道主义（yì）援（yuán）助、反对（duì）使用核武器、反（fǎn）对攻击核电（diàn）站、维护（hù）全球产业链供应链稳定（dìng）等（děng）。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。