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　　直新闻（wén）：日本首相（xiāng）上周在美国国（guó）会发（fā）表（biǎo）演说，仍在鼓噪（zào）中（zhōng）国是“外（wài）部（bù）最（zuì）大威胁”，在白（bái）宫参（cān）加美（měi）日（rì）菲三边峰会，矛头也直指中国（guó），这又意味着什么？

　　一（yī）是（shì）湖（hú）北（běi）枝江酒业股份有限（xiàn）公司被（bèi）要（yào）求补税8500万元，因这笔税款被追溯至（zhì）1994年，使（shǐ）得税务“倒（dào）查30年（nián）”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科（kē）技股份有限公（gōng）司（sī）3月份收到当地税务要求（qiú）补税5亿元的通知（zhī），最近企业宣布停产。

　　在经济全球化背景下，供给和（hé）需求都具（jù）有全球（qiú）性。不同国家在各自强项产（chǎn）业的产能（néng）大一些，在其他产（chǎn）业的产（chǎn）能小（xiǎo）一些，这是由（yóu）各国的（de）比较（jiào）优（yōu）势决定的。只有（yǒu）加强（qiáng）合作，才能共同发展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推进绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型发展的进程（chéng）中，电动汽车等新能源领（lǐng）域蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供（gōng）优质产能，不仅满足自身（shēn）高质（zhì）量发（fā）展需（xū）要，也对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳转型作出重要贡（gòng）献。