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　　[环球时报综（zōng）合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛（jué）起给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道（dào）称，美（měi）银证券汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在美国汽车媒体协会有关活动（dòng）中表示，美国底特律三（sān）巨头（tóu）（即通用汽车、福（fú）特汽车和斯（sī）特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中（zhōng）国（guó）市场。他同（tóng）时警告（gào）说（shuō），美（měi）国三大车企需要采取（qǔ）更（gèng）严厉的（de）措施削减（jiǎn）开支，尤其是（shì）在（zài）内燃机业（yè）务方面，因（yīn）为（wèi）这是目前利润的主（zhǔ）要来（lái）源。

　　当前，中小（xiǎo）金融机构风险（xiǎn）、地方债（zhài）务风险、房地产（chǎn）领（lǐng）域金融风险、非法金融活动风险等尤为（wèi）突出（chū），风险持续恶化，存量风（fēng）险尚未见底（dǐ），增量风险仍（réng）在集（jí）聚，而且金融（róng）风险（xiǎn）的（de）隐蔽性、突发（fā）性（xìng）、传染（rǎn）性、破坏性特别强，处理（lǐ）不善极易引发社会（huì）风（fēng）险、政（zhèng）治风（fēng）险，决不能掉以轻心（xīn）。

　　钟自然（rán）出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在（zài）原地质矿产（chǎn）部（bù）和（hé）原国土资源部工（gōng）作多（duō）年（nián），2014年任原（yuán）国（guó）土资源部（bù）党（dǎng）组（zǔ）成（chéng）员，中国地质调（diào）查局局长、党组书记。