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　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂（jì）难吃的药。我们有很多艰苦（kǔ）的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要（yào）重（zhòng）新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导（dǎo）者（zhě）特斯拉的情况略有不同，与传（chuán）统的底特律汽车制造（zào）商相（xiāng）比（bǐ），特（tè）斯拉在（zài）电（diàn）动汽车零部件方（fāng）面拥有大约（yuē）1.7万（wàn）美（měi）元的成本（běn）优势（shì），这（zhè）有助（zhù）于该公司在（zài）中国市场的发（fā）展，使其有“更（gèng）大的发展（zhǎn）空（kōng）间”。（汪品植）

　　联合国（guó）安理会将（jiāng）在当地时（shí）间（jiān）4月18日（rì）下午，北京时间今天（tiān）（4月19日）凌晨就巴（bā）勒（lēi）斯坦成为联合国正式会员国的申（shēn）请进行（xíng）表决。表决前，安（ān）理会举行巴以问题高级别（bié）会（huì）议。中国常驻联合（hé）国代表傅聪（cōng）在会（huì）上发（fā）言指出，本轮冲突以（yǐ）极其惨烈的方式（shì）警告国（guó）际社会，不能再回（huí）避巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民独立建国的夙（sù）愿，不（bù）能再延续巴勒斯坦人民遭受的历（lì）史不公。巴以（yǐ）冲突延宕70多年，以（yǐ）色列早已（yǐ）实现（xiàn）独立建国（guó），但巴（bā）勒斯坦人民（mín）的（de）自决（jué）权和（hé）建国权却长期遭到漠视。成为联合国正（zhèng）式会员国是巴勒斯坦（tǎn）独立建国的（de）重要一步。巴勒斯坦已（yǐ）经（jīng）重启申请成（chéng）为联（lián）合国正式会员国（guó），中方（fāng）呼吁在随后的表决中，安理会所有成（chéng）员都本着对历史负（fù）责（zé）的态度（dù）投下赞成票（piào），支持巴勒斯坦国作为正式（shì）一员加入联合国大家庭（tíng）。

　　随着参与网球（qiú）运动的人逐渐增（zēng）多，中国网（wǎng）球的基础设施也在不（bù）断完善。纪宁告诉《环（huán）球时报》记者：“我们在做一（yī）个项目，在北（běi）京朝阳区规（guī）划一个（gè）‘大满（mǎn）贯网（wǎng）球文化（huà）公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能（néng）在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和（hé）比赛。”纪宁说，这仅是一个（gè）案（àn）例（lì），但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也（yě）越来越专（zhuān）业化。作为体（tǐ）育（yù）产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全（quán）国各地网球运动设施也（yě）发（fā）展（zhǎn）得（dé）越（yuè）来越（yuè）好。