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　　世界经济论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中（zhōng）国（guó）已成为全球最大（dà）的（de）电（diàn）动汽车市场，中国车（chē）企（qǐ）生（shēng）产的电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半以上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的（de）“忠（zhōng）诚度（dù）”很强，尤其是在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关（guān）税后，这（zhè）种（zhǒng）“忠（zhōng）诚度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。

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　　“正如习近平主席指（zhǐ）出的，中德合作（zuò）对双方有利（lì），对世界有（yǒu）利。世界（jiè）越是动荡（dàng），双（shuāng）方越要（yào）提升两国关系的韧性和（hé）活力，坚持中德关系的合（hé）作主（zhǔ）基调（diào）和发展大（dà）方向，牢牢把（bǎ）握中德是全方（fāng）位战略伙（huǒ）伴这一定位。中方愿与德方一道，以高质量合作应对全（quán）球挑（tiāo）战，以高水平交流深化（huà）彼（bǐ）此互信，增（zēng）进两国人（rén）民福祉（zhǐ），共同（tóng）为（wèi）世界和（hé）平稳定与发展繁荣作出积（jī）极贡献。”林剑说。