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国家综合立体（tǐ）交通网主（zhǔ）骨（gǔ）架更（gèng）加（jiā）完（wán）善，基础设施（shī）联网补（bǔ）网（wǎng）强链（liàn）深入（rù）推进，运输结构持续优化。全（quán）国铁路货物（wù）运输（shū）周（zhōu）转量较（jiào）2023年增长10%左右，港（gǎng）口集装箱铁（tiě）水联运量年均增长15%左（zuǒ）右（yòu）。综（zōng）合交（jiāo）通运输体（tǐ）系（xì）改革取得重大突破，多式联运“一单制”“一箱（xiāng）制”加快推（tuī）广。货运组织（zhī）效率大（dà）幅提升，培育形成一批（pī）具（jù）有国际竞争力的领军企（qǐ）业。

　　据携程数据，今年以来，澳（ào）大利亚位（wèi）列中国（guó）入境游第5大客源国，入境旅游订单（dān）同（tóng）比增长155%，澳大利（lì）亚到中国的（de）航班数量（liàng）同比增（zēng）幅超过220%。澳大利亚（yà）游客来（lái）中国的热门目的地（dì）包括（kuò）上（shàng）海（hǎi）、广州、北京、成都、深圳、杭州（zhōu）、重庆、厦门（mén）、南京和西安。在即将到（dào）来的暑假，澳（ào）大利（lì）亚-中国的（de）机票均价（jià）较（jiào）去（qù）年同期降低近三成（chéng）。

　　一是放宽沪深港通下（xià）股（gǔ）票（piào）ETF合资格产（chǎn）品范（fàn）围（wéi）。在两（liǎng）地（dì）证监会指导下，沪深港交易所（suǒ）已达成共（gòng）识，拟（nǐ）适度放宽合资格股票ETF的平均资产管（guǎn）理（lǐ）规模（mó）要求，降低（dī）南（nán）向港股通（tōng）ETF产品的港股权重和（hé）港股通股（gǔ）票权重要求，北向沪股通（tōng）、深股通ETF产品做对等调（diào）整，支持香港国际资（zī）产（chǎn）管理（lǐ）中心建设。