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对（duì）于（yú）产能（néng）问题（tí），我们要从经济（jì）规律出发，客观、辩证看（kàn）待。在（zài）市场经（jīng）济条（tiáo）件（jiàn）下（xià），供（gōng）需平衡是相对的、不（bù）平（píng）衡是普（pǔ）遍的（de），适度的产大于（yú）需（xū）有利于（yú）市（shì）场竞争和优胜（shèng）劣汰，这种现象普（pǔ）遍（biàn）存在。有些方（fāng）面把（bǎ）产能问题（tí）与（yǔ）国（guó）际贸易挂钩，认（rèn）为出（chū）口商（shāng）品多了（le）就是产能过剩了，这（zhè）是站（zhàn）不住脚的。中国每年（nián）大量进（jìn）口（kǒu）芯片、飞机、大（dà）豆、原（yuán）油等商品，那么这些（xiē）商品的出（chū）口国（guó）难道（dào）都产能（néng）过剩了吗？
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事故属安（ān）全生产责任事故。事（shì）故发生后，西安（ān）市已成立事故调查（chá）组展开（kāi）深入调查。西安市安委办要求西安市轨道交通集（jí）团要（yào）加强安全（quán）统筹管理，车（chē）辆调试方西（xī）安中车（chē）长客轨（guǐ）道有（yǒu）限公司（sī）要履行好主体（tǐ）责任，规范操作流程，认真举一反（fǎn）三，杜绝此类事故再次发生。
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