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　　尽管中（zhōng）国并未（wèi）采取（qǔ）集中清缴清（qīng）欠税收等（děng）行动，但随着税（shuì）收大数据广泛应（yīng）用，网状、系（xì）统性税收风险分析取（qǔ）代（dài）了此前个（gè）人经验点对点分析，税（shuì）收（shōu）征管力度事实（shí）上在（zài）不断强（qiáng）化，税（shuì）收征收率在不断（duàn）提高。以（yǐ）前企业偷（tōu）漏（lòu）税可（kě）能不容易被发（fā）现，但近些年通过税（shuì）收大数（shù）据，税务（wù）部门会收（shōu）到企业（yè）风险提示，并跟企业确认，不少（shǎo）企业需要依法（fǎ）补缴税（shuì）款。

　　林剑表示，德国总理朔尔茨应邀于4月14日（rì）至16日对华（huá）进行了正（zhèng）式（shì）访问。在京期间（jiān），习近平主席（xí）同朔尔（ěr）茨（cí）总理会见，李强总理同朔尔茨总理举行会谈，两国领导人（rén）就中德关系（xì）进行了坦诚（chéng）深入（rù）的交流，一致同意继续（xù）加（jiā）强战（zhàn）略沟通（tōng），深化互（hù）利合作，推动（dòng）中欧关（guān）系稳定（dìng）健康发展，反（fǎn）对“脱（tuō）钩断链”，共同应对全球性（xìng）挑战，携手（shǒu）为世界（jiè）注入更多（duō）的稳定性和（hé）确定性。

中（zhōng）欧跨（kuà）里（lǐ）海直达快（kuài）运是（shì）跨里（lǐ）海国际运输走廊（láng）的一（yī）部（bù）分。此次是中方车辆（liàng）首次（cì）以公路（lù）直（zhí）达运输方式抵达里（lǐ）海沿岸港口，经驳船（chuán）运输跨越里海，最终（zhōng）抵达欧洲（zhōu）。这标志着中欧（ōu）之间除航运、海运（yùn）、铁路外的“第四（sì）物流通道”正式贯（guàn）通。