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第四是日本、菲（fēi）律（lǜ）宾与中国互动以及各自国内的变数。众所周知，日（rì）本和（hé）菲（fēi）律宾的（de）最大贸易伙伴都是中（zhōng）国，日本和中国的贸易额，等于日美贸易额的两倍。所以，它（tā）们（men）都在（zài）和（hé）美国做各种“秀恩爱”动作的（de）同时，反复表明（míng）不希望影响与中（zhōng）国合作的态度。这（zhè）种看似矛盾的现象（xiàng），反映（yìng）了一种政治经济（jì）利益结（jié）构极不平（píng）衡、需要调整的“病态”。最近王毅（yì）外长（zhǎng）即将到（dào）印尼（ní）等东盟（méng）国家访问，必将（jiāng）推动中国与东盟关系发展，一边（biān）是与（yǔ）中国合作的阳关道（dào），一边是与中国（guó）对立（lì）的独（dú）木桥，各方会（huì）如（rú）何选择呢（ne）？！
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受高（gāo）空低槽东移（yí）影响，16日河（hé）南（nán）省有分散（sàn）性阵（zhèn）雨、雷阵（zhèn）雨，雨量（liàng）分布（bù）不均，中西部局部（bù）中雨或（huò）大雨，并（bìng）伴（bàn）有短时（shí）强（qiáng）降水（shuǐ）、雷暴（bào）大风等强对流天气。
通天论坛网站官网下载地址世界（jiè）经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国已成为全球（qiú）最（zuì）大的（de）电动汽车市（shì）场，中国车企生产的（de）电动汽车占（zhàn）全球电动（dòng）汽车总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这（zhè）一市场上（shàng），墨菲（fēi）和（hé）其他分（fēn）析师认为，美国车企当下（xià）很难抵挡中国自（zì）主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主（zhǔ）品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车（chē）征收超过100%的关（guān）税（shuì）后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会（huì）变得更加强烈。