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　　特约（yuē）评论员 庚欣：这次（cì）日本的《外交蓝皮书》，再次重申“中日（rì）战（zhàn）略（lüè）互惠关（guān）系”，并强调了“构（gòu）建稳（wěn）定、建设性的中日（rì）关系（xì）的重要性”。这表明日本岸（àn）田（tián）政府在内外交困之（zhī）中（zhōng），依然（rán）希（xī）望在与美国强化关系的（de）同时，和中国也（yě）保持“斗（dòu）而（ér）不破”的关系定（dìng）位，强调（diào）保（bǎo）持建设性的稳定关系（xì）对两国非（fēi）常重要，双方需要推进“战略（lüè）互惠关系”。当然，这也是在重申（shēn）去年11月，两国领（lǐng）导人对中日“全面（miàn）推进（jìn）战（zhàn）略互惠关系（xì）”的（de）共（gòng）识性再定位。

　　四是优（yōu）化基金互认安排。拟推动适度放宽互认基（jī）金客地（dì）销售比（bǐ）例（lì）限制，允许（xǔ）香港互认基金投资管理（lǐ）职能转（zhuǎn）授（shòu）予与管理人同集（jí）团（tuán）的海外资产管理（lǐ）机构，进一步优化基金互认（rèn）安排，更好（hǎo）满足两（liǎng）地投资者（zhě）多（duō）元化投资需求。

　　在（zài）经（jīng）济（jì）全球化背（bèi）景下（xià），供给和需求（qiú）都具有全球性（xìng）。不同国家在各（gè）自（zì）强项产业的产能（néng）大一些，在其他（tā）产业的产能小一些，这是（shì）由（yóu）各国的比较优势（shì）决定的（de）。只有加强（qiáng）合作，才能共同发展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球（qiú）新（xīn）能源汽（qì）车需（xū）求量将是2023年（nián）全球销（xiāo）量的（de）3倍多。在推进绿色低（dī）碳转型发展（zhǎn）的进程（chéng）中（zhōng），电动汽车等新能源领（lǐng）域（yù）蕴藏着（zhe）海量市场需求，这将是各国发展的共同（tóng）机遇。中国新能源产业持（chí）续发展、持续提供（gōng）优质产能，不（bù）仅满足自（zì）身高质量（liàng）发展需要（yào），也对（duì）全球应对气候（hòu）变化和（hé）绿色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。