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　　要解（jiě）决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这（zhè）不仅涉及（jí）税务（wù）机关工作人员渎职问题，也影响社（shè）会公（gōng）平，毕竟各地（dì）税务（wù）机关征管力（lì）度不一，将影响企业公平竞（jìng）争，有（yǒu）违全国统（tǒng）一（yī）大市（shì）场构建（jiàn）。

吴孔明指出（chū），党的十八大以来，在党（dǎng）中央的坚强领导（dǎo）下，我国农业科技事业取得了长足进步，农业科（kē）技水平整（zhěng）体进入世界前列（liè），科技已成为农业农村（cūn）经济发展的首要驱动力。贯彻落实（shí）党的二（èr）十大（dà）关于（yú）全面（miàn）推进乡村振兴、加（jiā）快建设农业（yè）强（qiáng）国（guó）的（de）总体部署，必须在（zài）农业（yè）科（kē）技（jì）装备（bèi）领域实（shí）现新的（de）突（tū）破。要抢占农（nóng）业基础前沿创新高地，加快实现（xiàn）关（guān）键（jiàn）核心技术自（zì）主可（kě）控；发挥新型举（jǔ）国体制优势，提（tí）升农（nóng）业科技（jì）创新整体效能；强（qiáng）化企业科技创新主体地位，促进科（kē）技与产业深度融合；持（chí）续（xù）深化体制机制改革，释放农业科技创（chuàng）新强大潜（qián）能，让农业（yè）科技自立（lì）自强与农业农村现代化同频共振，奋力开创农（nóng）业（yè）强国建设和乡（xiāng）村振兴（xīng）新局面（miàn）。

　　世界经济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车（chē）市场，中国（guó）车企生产的电（diàn）动（dòng）汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量的一半以上。而（ér）在这（zhè）一市场上（shàng），墨（mò）菲和（hé）其（qí）他（tā）分析师认为，美国车企当下很（hěn）难（nán）抵挡中国自主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在（zài）对中国（guó）自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在美国对中国电动汽车（chē）征收超过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。