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中（zhōng）央政（zhèng）治局常委会会议强调，要（yào）确保重要（yào）堤（dī）防水（shuǐ）库和基础设施安全，落实防汛巡查防守制度，突出（chū）薄弱（ruò）堤段、险工险段、病险水（shuǐ）库的重点（diǎn）防守，加大查险排险力（lì）度，坚决（jué）避免大（dà）江（jiāng）大河堤防决口、大型和重点中型水（shuǐ）库垮（kuǎ）坝。

　　“对话（huà）”新闻网的文（wén）章回（huí）顾称（chēng），2019年，澳大（dà）利亚（yà）对中国葡萄（táo）酒销售额达到创纪录的12.4亿澳元（1澳元约（yuē）合（hé）4.56元（yuán）人民币），占据约40%的（de）市场，并首次超越（yuè）法国成为中国第（dì）一（yī）大葡萄酒进口来源国。然（rán）而，澳（ào）中关（guān）系此（cǐ）后一度恶（è）化。中国（guó）在（zài）2021年针对澳葡萄（táo）酒加征（zhēng）关税。2023年，澳葡萄酒对华出（chū）口额（é）降至不（bù）足100万澳元。澳葡（pú）萄（táo）酒（jiǔ）在中国留出（chū）的市场空（kōng）白很快（kuài）被其他（tā）国家的产（chǎn）品填补。法国（guó）葡萄酒以49%的比例重夺中国市场份额第（dì）一。美国《纽约时报》称，在中国对澳葡萄（táo）酒加征关税后，澳酒厂内堆满了滞销产品。澳大利亚的葡萄种植者也蒙受了巨额损失。

　　[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三（sān）大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。