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导读 “对话”新闻(wén)网的文章回顾称,2019年,澳大利(lì)亚对中国葡萄(táo)酒销售(shòu)额(é)达到创纪录(lù)的(de)12.4亿澳元(1澳元约(yuē)合4.56元人民币),占据(jù)约40%的市场,并首(shǒu)次超越法国(guó)成(chéng)为中国第一(yī)大葡萄酒进口来源国。然(rán)而,澳(ào)中(zhōng)关系此后一(yī)度恶(è)化。中国在2021年(nián)针(zhēn)对澳葡萄酒(jiǔ)加征关税。2023年(nián),澳葡萄酒(jiǔ)对(duì)华(huá)出(chū)口额降至不足(zú)100万澳元。澳葡萄酒在中国留出(chū)的市场空白很快被其他国家的产(chǎn)品填补。法(fǎ)国葡萄酒以(yǐ)49%的比例重夺中国市场份额第(dì)一(yī)。美国《纽约时(shí)报》称(chēng),在(zài)中国对澳葡(pú)萄酒加(jiā)征关税后(hòu),澳酒厂内堆满了滞销产品。澳大(dà)利亚的葡萄(táo)种植者(zhě)也蒙受了巨额损失。
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[环(huán)球时报(bào)综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉(jí)利(lì)等中国自主品(pǐn)牌的(de)崛起给不少外国(guó)汽(qì)车品牌带来(lái)压力。”美国CNBC网(wǎng)站18日报道称(chēng),美银证券汽车产业(yè)分析师约翰·墨菲当天在美(měi)国汽(qì)车媒体协(xié)会(huì)有关活动中表示,美国底(dǐ)特(tè)律三(sān)巨头(即通用汽车(chē)、福特(tè)汽车和斯特兰蒂(dì)斯)应“尽(jǐn)快”退出中国市场。他同(tóng)时(shí)警告(gào)说(shuō),美国三(sān)大车企需(xū)要(yào)采取更(gèng)严厉的措施(shī)削减开支,尤其是(shì)在内燃机业务方面,因为(wèi)这是(shì)目前利(lì)润的主要(yào)来源。
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