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　　另外，近（jìn）日（rì），中共中央政治（zhì）局委员、中央（yāng）统战部部（bù）长石泰峰主持召开（kāi）部务（wù）会会议，研究部署党（dǎng）纪学（xué）习（xí）教育（yù）工（gōng）作（zuò），审（shěn）议通过《中央（yāng）统战（zhàn）部开展党纪学习（xí）教育实（shí）施方案》。

　　2021年9月（yuè），孙力军被双开。中央纪委国家（jiā）监（jiān）委的（de）通（tōng）报（bào）中提（tí）到，孙力军“为实（shí）现个人政治目的，不（bù）择手段（duàn），操弄（nòng）权（quán）术（shù），在党（dǎng）内大搞团团伙伙（huǒ）、拉帮结派、培植个（gè）人势力，形成利（lì）益集团（tuán），成伙作势控（kòng）制要害部门，严重破（pò）坏党（dǎng）的团（tuán）结（jié）统一，严重危害（hài）政（zhèng）治（zhì）安全”。

　　世界经（jīng）济（jì）论（lùn）坛官网17日刊（kān）文称，中国（guó）已成为全球最大的电（diàn）动汽车（chē）市（shì）场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上（shàng）。而（ér）在这（zhè）一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认为，美国车（chē）企当下很难（nán）抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中国（guó）自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美国对中（zhōng）国电动汽车征（zhēng）收（shōu）超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。