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第一，正视当前世界（jiè）经济面临的增长困境。疫情（qíng）以（yǐ）来的这（zhè）几年（nián），世界经济（jì）复苏艰难。据（jù）国际货币基（jī）金组织等机（jī）构预测，今后几年世（shì）界经（jīng）济可能维（wéi）持（chí）中低速增长，总体低于疫情前（qián）水平。世界经济（jì）增长动能不足，既有（yǒu）疫情冲击、通（tōng）胀高企、债务（wù）加剧等阶段性因素影响，也与一些深层次矛盾（dùn）和问题（tí）密切相关。从长周期看，自（zì）18世纪60年代以来，以蒸（zhēng）汽机、电力、信息技（jì）术为（wèi）代表的三次工业（yè）革命，极大（dà）改变了人类生产（chǎn）生活（huó）方（fāng）式，每次工业（yè）革命后世界（jiè）经济都迎来一轮爆发增长期。同时，随（suí）着既（jì）有技术模式释放动能（néng）的减（jiǎn）弱，世（shì）界经（jīng）济（jì）增长（zhǎng）也（yě）会（huì）逐渐（jiàn）步入一（yī）个瓶颈（jǐng）期。这种（zhǒng）内在变化带来的影（yǐng）响是多方面的，在宏观上（shàng），表现为（wèi）经济增（zēng）速放缓，世界经济的（de）蛋（dàn）糕不再那么容易做大；在中观上（shàng），体现为投资收益下降，规（guī）模经济效应（yīng）减弱，越来越（yuè）多的商业（yè）领域（yù）由“蓝海”变（biàn）成了“红（hóng）海（hǎi）”；在微观上（shàng），则（zé）是不同（tóng）主体间竞争加剧、“内卷”增多。基于存（cún）量的你（nǐ）争我夺，也一定程度（dù）导致了逆全球（qiú）化抬头、地缘冲（chōng）突加剧等问题。

　　加强党中央对（duì）金（jīn）融工作的（de）集（jí）中统一领导，负（fù）责金（jīn）融稳定和发展的顶层设计、统（tǒng）筹协调、整体推进、督（dū）促落实（shí），研究审（shěn）议（yì）金（jīn）融领（lǐng）域重大政策、重大（dà）问题等。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及（jí）其合资公司（sī）在华市场份（fèn）额从2015年的15%左右（yòu）降至（zhì）去（qù）年的8.6%，中国市场盈利占（zhàn）通用（yòng）汽车（chē）全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰（lán）蒂斯集团表示只在（zài）中（zhōng）国（guó）地区保留其旗下（xià）Jeep品牌的（de）进口业务。