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　　常年打球的张先生告诉（sù）《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年（nián），网球运动在大众层面（miàn）一直是向（xiàng）上（shàng）走的（de）态势，加入网（wǎng）球运动（dòng）行列中的人不（bù）断增多。”张先生分析，这也（yě）许跟网球（qiú）是隔（gé）网运（yùn）动有关，因此在疫情期间受到（dào）欢（huān）迎。

　　因此从这（zhè）种意义上（shàng）说，我们尤其（qí）要冷静（jìng）、准确地把握美日各自的矛盾（dùn），特（tè）别（bié）要（yào）重视（shì）日本的（de）动向，调动中日关系（xì）中的积（jī）极（jí）因素，注意（yì）克服消极因素，中日关系也要扣好第一粒纽扣，重建“战略（lüè）互惠关系”就是（shì）今（jīn）天中日关系的第一粒纽扣，进而也同（tóng）样用“和为贵、稳为重、信为本”的方针（zhēn）来建立中日（rì）相处之道，牢牢掌（zhǎng）握住（zhù）中（zhōng）日（rì）关系（xì）的主导权。

　　在（zài）经济（jì）全球化背景下，供给（gěi）和需（xū）求都具有全球（qiú）性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大（dà）一些，在（zài）其他（tā）产业的产能（néng）小一些（xiē），这是由各国的比较优（yōu）势（shì）决（jué）定的。只有加强合（hé）作，才能共同发展（zhǎn）。据国际能（néng）源（yuán）署测（cè）算，2030年全球新能源汽车（chē）需求量（liàng）将是（shì）2023年全（quán）球销量的3倍多。在（zài）推进绿色低碳（tàn）转型发展的进程（chéng）中，电动（dòng）汽车等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场需求（qiú），这将是各国发（fā）展（zhǎn）的共同机遇。中国（guó）新能（néng）源产业持续（xù）发展、持续提供优质产能（néng），不仅满足（zú）自身高质量发展（zhǎn）需（xū）要，也对（duì）全（quán）球应对气（qì）候变化和绿色（sè）低碳转型作出重要（yào）贡（gòng）献。