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　　财（cái）联社4月17日电，国（guó）家发展改（gǎi）革委研究室主（zhǔ）任金（jīn）贤（xián）东今日在（zài）宏（hóng）观经济形（xíng）势和政策（cè）新闻发布会表示（shì），产能利用率是反映短期内产（chǎn）需关系的一个指（zhǐ）标（biāo），受到（dào）需（xū）求状况（kuàng）、盈（yíng）利水平等因素（sù）的影响。从中国这几年历史（shǐ）数据看，产能利用率的季度波动比较大，一季度产（chǎn）能利用率相对低一（yī）些，四季度相（xiāng）对高一些，这与春节（jié）假（jiǎ）期等因素相（xiāng）关（guān）。我（wǒ）们初（chū）步分析，今后几个季度产能（néng）利（lì）用（yòng）率（lǜ）有望逐（zhú）步（bù）回升。

　　外交部（bù）发言人林剑主持今天（17日）举行的例行记者会。有记者问，德国总理朔尔茨刚刚结束为期三天的访华行程（chéng），请问发言（yán）人（rén）如何评（píng）价朔尔茨此访？中德双方（fāng）达（dá）成了（le）哪些共（gòng）识（shí）？发言人（rén）对（duì）此有（yǒu）何评论？

　　在（zài）经济（jì）全球（qiú）化背景下，供给和需求都具（jù）有（yǒu）全（quán）球（qiú）性。不同国家在各自强项产业的产（chǎn）能大一些，在（zài）其他产业（yè）的产能小一些，这是由各国的（de）比较优（yōu）势决（jué）定的。只（zhǐ）有加强合作，才（cái）能共同（tóng）发（fā）展（zhǎn）。据国（guó）际能源署测算，2030年（nián）全（quán）球新能源汽车需求量将（jiāng）是2023年（nián）全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电（diàn）动汽车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市场需求，这将是各国发（fā）展（zhǎn）的（de）共（gòng）同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业（yè）持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身（shēn）高质量发（fā）展（zhǎn）需要，也对全球（qiú）应对气候变化和绿（lǜ）色低碳转型（xíng）作出（chū）重要贡献。