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导读 当（dāng）前，中小金融（róng）机构风险、地（dì）方（fāng）债务风险、房地（dì）产（chǎn）领域金融风（fēng）险、非法金融活（huó）动风险等尤为（wèi）突出，风险（xiǎn）持续恶化，存量风险尚（shàng）未见底（dǐ），增（zēng）量风（fēng）险仍（réng）在（zài）集聚，而且金融（róng）风险（xiǎn）的隐蔽性（xìng）、突发性、传染性、破坏（huài）性特别强，处理不善极易（yì）引（yǐn）发社会风险（xiǎn）、政治风险，决（jué）不能（néng）掉以轻（qīng）心。
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二（èr）是将REITs纳（nà）入沪（hù）深港通。拟总体参照两地股（gǔ）票和ETF互联互通制（zhì）度安排（pái），将（jiāng）内地和香港合资（zī）格的（de）REITs纳入沪深（shēn）港（gǎng）通（tōng）标的，进一（yī）步丰（fēng）富沪深港（gǎng）通（tōng）交易品种（zhǒng）。
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3月24日，新华社报道，《习（xí）近平关于（yú）金融工作论述摘编（biān）》分10个专（zhuān）题，共计324段论（lùn）述，摘自习近平同志2012年（nián）11月（yuè）至2024年2月（yuè）期间的报告、讲（jiǎng）话、说明、演（yǎn）讲等120多篇重要文献。其中（zhōng）部分（fēn）论述是（shì）第一次公开发表。
鬼谷子论坛资料网站世界经济论坛（tán）官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成为全球最大的电动汽车（chē）市场，中国车（chē）企生产的电（diàn）动汽车占（zhàn）全（quán）球（qiú）电动汽车总产量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收（shōu）超过（guò）100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈。