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　　上述（shù）两（liǎng）起事（shì）件，引起了（le）一（yī）些（xiē）企业（yè）人士的担忧。这（zhè）些担忧包括（kuò）是否存在全国性查税，不少（shǎo）企业担忧如（rú）果倒查多年需要补（bǔ）税，这对于经（jīng）营困难（nán）的当下（xià）无疑是“雪上加霜”。

　　目前，作为我（wǒ）国金融安全基（jī）本盘（pán）的大（dà）型金融机构（gòu）总体（tǐ）稳健（jiàn），风险主要（yào）集中在中小金融机构。必须（xū）加大（dà）力（lì）度推进（jìn）中（zhōng）小金融机构（gòu）改（gǎi）革化（huà）险，完善（shàn）金融机（jī）构公（gōng）司治理，严防内部人控制和大股东操作，严（yán）防利益输送和违（wéi）法违（wéi）规关（guān）联交易。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。