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　　另外，近些年（nián）受经济下（xià）行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影（yǐng）响，地（dì）方（fāng）财政收入受到一定冲击，而刚性支出有（yǒu）增（zēng）无减。在财政收支矛盾（dùn）不断（duàn）加大的背景下，地方政府也（yě）有（yǒu）更大的（de）动力加强征管，查（chá）漏补（bǔ）缺，依法依（yī）规征收（shōu）该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守（shǒu）不收“过头税费”红线。

　　在经（jīng）济全（quán）球化背景下（xià），供（gōng）给和需求都具有（yǒu）全球性（xìng）。不（bù）同国家在各自强（qiáng）项产业的产能（néng）大一些（xiē），在其他产业的产能小（xiǎo）一（yī）些，这是由各国的比（bǐ）较优势决定的。只有加强（qiáng）合作，才能共同发（fā）展。据（jù）国际（jì）能源署测算（suàn），2030年（nián）全球新能源汽车（chē）需求量将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳（tàn）转型发展的（de）进程中，电动汽车（chē）等新能源领（lǐng）域蕴藏着海（hǎi）量市（shì）场需求，这将是各国（guó）发展的（de）共同机遇。中国新能源（yuán）产业持续发展、持续提供（gōng）优质产（chǎn）能，不（bù）仅满足自身（shēn）高质量（liàng）发展（zhǎn）需要，也对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳转型作出重要（yào）贡献。

　　事（shì）故属安（ān）全生产（chǎn）责任（rèn）事（shì）故（gù）。事故（gù）发生后，西（xī）安市已成立事（shì）故调查组展开深入（rù）调查。西安（ān）市安（ān）委办要求（qiú）西安市（shì）轨（guǐ）道交（jiāo）通集团要（yào）加强安全统筹管理，车辆调试（shì）方西安中车长客轨道有限公司要履（lǚ）行好主体责任，规范操作流程，认真（zhēn）举（jǔ）一反三，杜绝此类事故（gù）再（zài）次发（fā）生。