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“对(duì)话(huà)”新闻网的文(wén)章回顾称,2019年,澳大(dà)利亚对中国葡萄酒销售额达到创纪录的12.4亿澳元(1澳(ào)元约合4.56元人民币),占据约40%的市场,并(bìng)首(shǒu)次超越法国成(chéng)为中国(guó)第一大葡萄酒进口(kǒu)来源国。然而,澳(ào)中关(guān)系此后一度恶化。中(zhōng)国在2021年针对澳葡萄酒加(jiā)征(zhēng)关税。2023年,澳葡萄酒对华出口额降(jiàng)至(zhì)不足100万澳元。澳葡萄酒在中国留出(chū)的市(shì)场空(kōng)白很快被其他国家的产品填补。法国葡萄酒以49%的(de)比例重夺(duó)中国(guó)市场份额第一(yī)。美国《纽约(yuē)时(shí)报》称,在(zài)中(zhōng)国对澳葡萄酒加(jiā)征关税后,澳酒厂内堆满了滞(zhì)销产品。澳大利亚的葡(pú)萄(táo)种植(zhí)者也(yě)蒙受(shòu)了巨额(é)损失。
澳门开马记录[环球时报综合(hé)报(bào)道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌(pái)的崛起给不(bù)少外国汽车(chē)品牌带(dài)来压力。”美国CNBC网(wǎng)站18日(rì)报道(dào)称,美银证券汽车产(chǎn)业分(fēn)析师约翰·墨(mò)菲当(dāng)天在美(měi)国汽车媒体协会有关活动中表(biǎo)示(shì),美国底特律三巨头(即通用汽(qì)车(chē)、福特汽车和斯特兰蒂(dì)斯(sī))应“尽快”退(tuì)出中国市场。他同(tóng)时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的(de)措施削减(jiǎn)开支(zhī),尤其(qí)是(shì)在内燃机业务方面,因为这(zhè)是目(mù)前利润的主(zhǔ)要来源(yuán)。
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