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　　对于产能（néng）问题（tí），我们（men）要从经济规律出发，客（kè）观（guān）、辩证看（kàn）待。在市场（chǎng）经济条件下（xià），供（gōng）需平衡是相对的、不平（píng）衡是普遍的，适度（dù）的产大于需有利于市场竞（jìng）争（zhēng）和优胜（shèng）劣汰，这种现象普遍存在。有些（xiē）方面把（bǎ）产能（néng）问题与国际贸易挂（guà）钩（gōu），认为（wèi）出口商品（pǐn）多了就（jiù）是（shì）产能过（guò）剩了，这是站不住脚的。中国每（měi）年大量进口芯（xīn）片（piàn）、飞机、大豆、原（yuán）油（yóu）等商品，那么这些商品（pǐn）的出口国难道（dào）都产（chǎn）能过剩了吗？

　　去哪（nǎ）儿数据显（xiǎn）示，消息发（fā）布后，去哪儿平台（tái）“澳大（dà）利亚（yà）”机票（piào）搜索量环（huán）比增长四成以（yǐ）上。在去哪儿平台上，飞往澳大利亚的航线覆盖（gài）多个城市。悉尼可直飞北京、上海、广州（zhōu）、深圳、成都、杭（háng）州、重庆、南（nán）京、厦门、天津、济（jì）南、西安、海口、郑州、太原（yuán）等多个城市，暑期从郑（zhèng）州、重（zhòng）庆、天津往（wǎng）返（fǎn）悉尼更便（biàn）宜，价格在2500元（yuán）左右（yòu）。此外（wài），墨（mò）尔（ěr）本可直（zhí）飞北京、上海、广（guǎng）州、成都、杭州、南京、厦（shà）门、青岛、海口等城市（shì），上（shàng）海、广州（zhōu）也（yě）有直飞布（bù）里斯班（bān）的航（háng）班在（zài）售（shòu）。从旅游（yóu）订单（dān）来看（kàn），大堡（bǎo）礁、悉尼歌剧院、出海观海（hǎi）豚受到（dào）旅客欢迎，8-12日（rì）团（tuán）预订更多。在澳大利亚，旅客可（kě）以出海观鲸、看企鹅归巢，体验（yàn）特（tè）色风（fēng）情。

　　三是支持（chí）人民币股（gǔ）票交（jiāo）易柜台（tái）纳（nà）入港股通。香港（gǎng）推出（chū）港币—人民币双柜台机（jī）制以来，内地与香港交易（yì）所和结（jié）算（suàn）公司积极（jí）就（jiù）人民币股票柜台纳入港股通（tōng）开（kāi）展研（yán）究，目前相（xiāng）关业务方案已初步达成（chéng）共识。下一步双（shuāng）方将继续推进业务方案（àn）完善、规则（zé）修订、技（jì）术（shù）改造（zào）、投资者教育等各（gè）项准（zhǔn）备（bèi）工作，争（zhēng）取早日（rì）推出，助力人（rén）民币国际（jì）化。