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　　李希还强（qiáng）调，要“以高（gāo）度的政治责任感认（rèn）真履行党章（zhāng）赋予（yǔ）的（de）职（zhí）责（zé），旗帜（zhì）鲜明（míng）同违反党规党纪的（de）行（xíng）为作坚（jiān）决斗争，切实维（wéi）护（hù）纪（jì）律（lǜ）的刚性、严肃性，同（tóng）时做到严于律（lǜ）己、严负其责、严管所辖（xiá），锻造纯（chún）度更高、成（chéng）色更足的（de）铁军”。

　　联（lián）合（hé）国安理会将（jiāng）在当（dāng）地时（shí）间4月18日下午，北京时间今（jīn）天（4月19日（rì））凌晨就巴勒斯坦成为联合国正式会员国的申请（qǐng）进行（xíng）表决（jué）。表决前，安理会举行巴以问题高级（jí）别会议。中（zhōng）国（guó）常驻联合国代表傅聪在会上发言指出，本轮冲突以极其惨烈的方式警（jǐng）告国际（jì）社会，不（bù）能再（zài）回避巴勒斯坦人民独立建国（guó）的夙愿，不能（néng）再（zài）延（yán）续（xù）巴勒斯坦人民遭受的历（lì）史不公。巴以冲突延宕（dàng）70多年，以（yǐ）色列早已（yǐ）实现独立建国，但巴勒斯坦人民的自决权（quán）和（hé）建国权却长期遭到漠（mò）视。成（chéng）为联合国正（zhèng）式会员国（guó）是巴勒斯坦独立（lì）建国（guó）的重要一步。巴勒斯（sī）坦（tǎn）已（yǐ）经（jīng）重启申请（qǐng）成为联（lián）合国正式会员国，中方呼吁在（zài）随后的（de）表决（jué）中，安理会所有成员都本（běn）着对历史负（fù）责（zé）的态度投下赞（zàn）成票，支（zhī）持巴勒斯坦国作为正式一员加入联（lián）合（hé）国大（dà）家庭。

　　世界经济论坛（tán）官（guān）网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全球最大的电（diàn）动汽车市场（chǎng），中（zhōng）国车企生产的电（diàn）动汽车占全（quán）球电动汽车总产（chǎn）量的一半以（yǐ）上。而在（zài）这一市场上，墨（mò）菲和（hé）其他分析师认为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在（zài）对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在（zài）美国对（duì）中国电动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能（néng）会（huì）变（biàn）得更加强烈。