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　　2023年11月3日，中央金（jīn）融工作委（wěi）员会召开会议，传达学习中（zhōng）央金融工作会议精神。在上述会议上，何立峰首次以中央金融委员会办公室主任、中央金融（róng）工（gōng）作（zuò）委员（yuán）会书记的身份对外亮相。

该项目投产后，较同等规模的煤制（zhì）甲醇，每年可减（jiǎn）少煤炭消耗（hào）14万吨（dūn）标（biāo）准煤，减排二氧化碳（tàn）约50万吨，示范引（yǐn）领作用显著（zhù）。通过风光发电、电（diàn）解水制氢（qīng）、二氧化（huà）碳（tàn）加（jiā）绿氢制甲（jiǎ）醇的全流程（chéng）工业化示范，将为（wèi）高耗能高碳排放（fàng）行（xíng）业的二氧化碳减排（pái）及资源化利用（yòng）提（tí）供（gōng）工业化解（jiě）决路径。

　　针对上（shàng）述情况，通用（yòng）汽（qì）车高（gāo）管表示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继（jì）续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观察（chá）中国（guó）市场时，会发现它与5年前有很大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以正确（què）的方式参与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好中（zhōng）国市场（chǎng），并（bìng）“入（rù）股”中（zhōng）国车企。去年10月（yuè），斯（sī）特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者（zhě）投资（zī）15亿欧（ōu）元。