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　　针对上述（shù）情况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业对扭（niǔ）转中国市场的（de）销（xiāo）售局面仍有信心，他们（men）希望旗下新（xīn）能源车（chē）型能（néng）在（zài）中国市场继（jì）续发力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发现它与5年（nián）前（qián）有很大（dà）不同。我们（men）希望能（néng）够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市（shì）场中。”尽（jǐn）管在（zài）中国市场（chǎng）份额占（zhàn）比不（bù）大，但斯（sī）特兰蒂（dì）斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯（sī）宣布（bù）与中（zhōng）国零跑汽（qì）车成为全球战略伙伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元（yuán）。

　　三是（shì）支持人民币股票交易（yì）柜台纳入港股通。香港推出港币—人民（mín）币（bì）双柜台机制以（yǐ）来，内地与香港交易（yì）所和结算（suàn）公司积极（jí）就人民币股（gǔ）票柜台纳入港股（gǔ）通开展研究（jiū），目前（qián）相关业务（wù）方案已初步达成共识（shí）。下（xià）一步双方将继（jì）续（xù）推进业务方案完善、规（guī）则（zé）修订、技术改（gǎi）造、投（tóu）资者教育等（děng）各项准备工作，争（zhēng）取早日推出，助（zhù）力（lì）人（rén）民币国际化。

　　当前金融（róng）领域的种种问题乱象（xiàng）很（hěn）多是人（rén）为因素（sù）造成（chéng）的。不少领导干部对金融工（gōng）作知（zhī）之不多、知之不深，存（cún）在比较严重的“本领恐慌”。特别是一（yī）些（xiē）人政绩观扭曲，缺乏金融（róng）工作常识，违（wéi）背金融市场规律（lǜ），“拍脑袋决策、拍胸（xiōng）脯蛮干、拍（pāi）屁股走人”，肆（sì）意乱为、胡作非为造成了（le）不可挽回的重大（dà）损失。更有甚者（zhě），一（yī）些人胆（dǎn）大妄为，靠金融吃金（jīn）融，内外勾结、滥权敛财、贪（tān）婪无度（dù）。