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　　国（guó）家（jiā）防灾减（jiǎn）灾（zāi）救灾委（wěi）员会办公室、应急管理（lǐ）部会同国家粮食和（hé）物资储备局向河北（běi）、山（shān）西、内蒙古、山（shān）东、河南（nán）5省（shěng）（区（qū））调（diào）拨（bō）3万件中央救灾物资，支持地方做（zuò）好（hǎo）抗（kàng）旱救灾各项工作。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据（jù），通（tōng）用汽（qì）车及其合（hé）资公司（sī）在华（huá）市场份额从2015年的（de）15%左右降至去（qù）年的8.6%，中国市场（chǎng）盈（yíng）利（lì）占通用（yòng）汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集（jí）团表示只在（zài）中国地区保留其旗（qí）下（xià）Jeep品牌的（de）进口（kǒu）业务。

　　在（zài）经济全球化背景（jǐng）下（xià），供给和需求都具有全球性。不同（tóng）国家在（zài）各自（zì）强（qiáng）项（xiàng）产业的产能大（dà）一（yī）些，在其他产业的（de）产能小（xiǎo）一些，这是（shì）由各国的（de）比较优势决定的。只有加强合作，才能（néng）共（gòng）同发展。据国际能（néng）源署测（cè）算，2030年（nián）全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年全球销量（liàng）的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型发展（zhǎn）的进（jìn）程中，电动汽车等（děng）新能源领（lǐng）域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是（shì）各（gè）国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产业持续发展（zhǎn）、持续提供（gōng）优（yōu）质产（chǎn）能，不仅满足自（zì）身高（gāo）质（zhì）量（liàng）发展需要，也对全球应对气（qì）候变化和绿色低碳转型作（zuò）出重要贡献。