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　　当前金（jīn）融领域（yù）的种种问题乱（luàn）象很多（duō）是人（rén）为（wèi）因素造成的。不少领导干部对金融工作知之不多（duō）、知之不深（shēn），存在比较严重的“本领恐慌”。特别是一些人政绩（jì）观扭曲，缺乏金（jīn）融工作常识，违背金（jīn）融市场（chǎng）规律（lǜ），“拍（pāi）脑袋决策（cè）、拍胸脯蛮（mán）干、拍屁股（gǔ）走人”，肆（sì）意（yì）乱为（wèi）、胡作非为（wèi）造成了不（bù）可挽（wǎn）回的重大（dà）损失。更有甚者，一些人胆（dǎn）大妄（wàng）为，靠（kào）金融吃金融（róng），内（nèi）外勾结、滥（làn）权（quán）敛（liǎn）财、贪婪无度。

　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的（de）崛起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽车产（chǎn）业分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会（huì）有关（guān）活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即（jí）通用汽（qì）车、福特汽（qì）车和斯（sī）特兰蒂斯）应（yīng）“尽（jǐn）快”退出（chū）中（zhōng）国市场。他（tā）同时警（jǐng）告说，美（měi）国三（sān）大车企需要采取更严厉的（de）措施削减开支，尤其（qí）是（shì）在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的（de）主要来源（yuán）。

　　三是支持人民币（bì）股票交易（yì）柜（guì）台纳入（rù）港股通。香港推出（chū）港币—人（rén）民币双柜台机制以来，内地（dì）与香港交易所和结算公司积极就人民币股（gǔ）票柜（guì）台（tái）纳入（rù）港股通开展研究，目前相关业务方案（àn）已（yǐ）初（chū）步达成（chéng）共识。下一步双方将继续推进业务方案完（wán）善（shàn）、规则修订、技（jì）术改造、投资（zī）者教育等各项准备工（gōng）作，争（zhēng）取早日（rì）推出，助（zhù）力人民币（bì）国际化。