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　　世界经（jīng）济论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企生（shēng）产（chǎn）的电动汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这（zhè）一市（shì）场上（shàng），墨菲和其他分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当（dāng）下很（hěn）难抵（dǐ）挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很（hěn）强，尤其（qí）是在美国对中国电动汽（qì）车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得更（gèng）加强烈。

　　游（yóu）盈隆表示，赖清德上任（rèn）第一个月，只（zhǐ）获不到半数台湾民众的支（zhī）持（chí），赖（lài）清德（dé）社（shè）会支持基础（chǔ）的流（liú）失是全（quán）面性的，不同程度（dù）的（de）。游盈隆指出，根据相（xiāng）关（guān）经验证据，近一个月赖清（qīng）德社会支（zhī）持基（jī）础的流失主要原因至少有三：

　　其实，美（měi）日菲（fēi）之间（jiān）“秀恩爱”背后也暗藏着很多不确（què）定性，我（wǒ）概括为四大（dà）“变数”。第一是“特朗普变数”，最近美国（guó）的民调又显示了（le）特朗（lǎng）普支持率高（gāo）于拜登（dēng）的（de）情况（kuàng），日本和菲律宾等对（duì）此当然也心知肚（dù）明，他们眼（yǎn）睛（jīng）盯着拜登（dēng），其实心里不得不惦记着特朗普，尤其是如果（guǒ）特朗普（pǔ）再次（cì）出（chū）山，会如何收（shōu）拾类似“美日菲（fēi）”这类的烂摊子，会不会再来一次退（tuì）出TPP的操作呢？而且美国大选（xuǎn）已经白热化，特朗（lǎng）普和拜登越对抗，选后的变化（huà）可能越剧烈，日本（běn）、菲律宾不会不清楚（chǔ）这一点（diǎn）。