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　　针对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管（guǎn）表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面（miàn）仍有信心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在（zài）中（zhōng）国市场继（jì）续发力。据（jù）彭博（bó）社报（bào）道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前表示（shì），“当你观察中国（guó）市场时，会发现它与5年（nián）前有（yǒu）很大不同。我们希望能够以正确的方（fāng）式（shì）参与到这个（gè）市场中。”尽管在中国（guó）市场份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好（hǎo）中（zhōng）国市场，并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元。

怀进鹏提出三点倡议（yì）。一是落实元首共识（shí），推动（dòng）人类文明新进步，汇聚（jù）历史经验，加强思想交流（liú），尊重世界文明（míng）多样性、弘扬（yáng）全人（rén）类共（gòng）同价值、重视（shì）文明（míng）传承和创新、加强（qiáng）国（guó）际人文交流合作，在促（cù）进世界和平、构建人（rén）类命运共同体、创造（zào）人类文明新形态的（de）征（zhēng）程中贡献中意智慧。二（èr）是深化科研合作，应对人类共（gòng）同挑战，在基（jī）础学科、新兴学（xué）科、交叉学（xué）科领域（yù）进一步（bù）深（shēn）化科（kē）研合作（zuò），进一（yī）步推（tuī）进未来人（rén）才领军人才培（péi）养（yǎng），共同开展基础理论（lùn）和关键技（jì）术研究，为促（cù）进（jìn）人类社会可持续发展作出中意（yì）贡（gòng）献。三是（shì）加强互（hù）学互鉴，深化中意人（rén）文交流，充分利用（yòng）短（duǎn）期访学、学（xué）生（shēng）交换、暑（shǔ）期学校、联合培养（yǎng）等（děng）多种形式，推（tuī）动中意青年学生深度交（jiāo）流，为赓续两国友好（hǎo）种下希望（wàng）的（de）种子，为双边关系未来发展注入更多正能（néng）量（liàng），为（wèi）构建人类命运共（gòng）同体贡献青年力量。

　　在经济全球化背景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具（jù）有（yǒu）全球性。不同国家在各自（zì）强（qiáng）项产业的产能大一些（xiē），在其他产业的（de）产能（néng）小一（yī）些，这是（shì）由各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共（gòng）同发展。据（jù）国（guó）际能（néng）源（yuán）署测算，2030年全球（qiú）新能源汽车需求量（liàng）将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型（xíng）发展的进程中（zhōng），电动汽车等新能（néng）源（yuán）领域蕴藏着海量（liàng）市场需（xū）求，这将是各国发展的共（gòng）同（tóng）机（jī）遇。中国新能源产（chǎn）业持（chí）续（xù）发展、持（chí）续（xù）提供优质产能，不（bù）仅满（mǎn）足自身高质量（liàng）发展（zhǎn）需要，也对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型作出重要贡献。