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　　2021年9月（yuè），孙（sūn）力军被双开。中（zhōng）央（yāng）纪委国家监委（wěi）的通报中（zhōng）提到，孙（sūn）力军“为实（shí）现个人政治目的，不择（zé）手段，操弄权术，在党内（nèi）大搞团团伙伙、拉帮结派、培植个人势力，形成利益集（jí）团，成伙作（zuò）势控制要害部门，严重破坏党的团结统一，严（yán）重危害（hài）政治（zhì）安全”。

　　世界经（jīng）济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全球最大（dà）的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡中国自（zì）主品牌的（de）实力（lì）。墨（mò）菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动（dòng）汽车征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得（dé）更加强烈。

　　尽管中国并未采取（qǔ）集中清缴清欠税收等（děng）行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性（xìng）税收风险分析取代了此（cǐ）前（qián）个人经验点对点分析，税收征管力度事（shì）实（shí）上（shàng）在不断强化，税收征（zhēng）收率在不断提高。以前企（qǐ）业（yè）偷（tōu）漏税可能（néng）不容（róng）易被（bèi）发（fā）现（xiàn），但近些年通过税收大（dà）数据，税务部（bù）门会收（shōu）到企业风险提示（shì），并跟企业确（què）认，不少企业需要（yào）依法（fǎ）补（bǔ）缴税（shuì）款（kuǎn）。