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导读 特约（yuē）评（píng）论员 庚欣：这（zhè）次日（rì）本的《外交蓝皮书》，再次重申“中（zhōng）日战略互（hù）惠关系”，并强（qiáng）调了“构建（jiàn）稳定、建（jiàn）设（shè）性的中（zhōng）日关系（xì）的重要性”。这表明日本岸田政府在内外交困之中，依然希望在与美国（guó）强化关（guān）系的同（tóng）时，和中（zhōng）国也保持“斗而不（bù）破”的关系（xì）定位，强调保持建设（shè）性的稳定关系对两国非常重要（yào），双方（fāng）需要推进“战略互惠关系（xì）”。当然，这也是（shì）在重申去（qù）年11月，两国领导人（rén）对中日“全面推进（jìn）战略（lüè）互惠关系”的（de）共识性再定位。
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[环球时（shí）报综合报道]“一（yī）段时（shí）间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日（rì）报（bào）道（dào）称，美银证券汽车产业分析师约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天在美（měi）国汽（qì）车媒体协会有（yǒu）关（guān）活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（tóu）（即通用汽车（chē）、福特（tè）汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国（guó）市场。他（tā）同时（shí）警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是（shì）在内燃机业务方面，因（yīn）为这是目（mù）前利润的主（zhǔ）要来源。
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要解决这一问题（tí），放松税收征管并非（fēi）良策（cè），因（yīn）为（wèi）这不仅涉及税务机关工作人（rén）员渎（dú）职问题，也影响社会公平（píng），毕竟各地税（shuì）务机关（guān）征（zhēng）管力度不一，将影响企业公（gōng）平竞（jìng）争，有（yǒu）违全国（guó）统（tǒng）一大市场构建。
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