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　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　当（dāng）前，金融风（fēng）险与房（fáng）地产（chǎn）风险、地方债务（wù）风险（xiǎn）相互（hù）交织、密切联系（xì），风险隐蔽性、突发性、传染性特别强。必须适应房（fáng）地产市场供（gōng）求关（guān）系发生重大变（biàn）化的新（xīn）形势（shì），推动积极稳（wěn）妥化解房地产风（fēng）险，为加快构建房地产发展新模式（shì）提供（gōng）有效金（jīn）融支持。

　　特（tè）约评论（lùn）员 庚欣：美日菲（fēi）最近走得很近，其（qí）实大家都看得（dé）很清楚，他们（men）这（zhè）种“秀恩爱”的背（bèi）后（hòu），实（shí）质上还是美国的（de）问题，也就是说，还是中美关系遇（yù）到了障（zhàng）碍。