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　　近些（xiē）年我们也能看到（dào）这些举（jǔ）措，中国推出大规模（mó）减税降费政策（cè），有不少是（shì）长期执行（xíng）的制度性政（zhèng）策。比（bǐ）如为消除重（zhòng）复（fù）征（zhēng）税，营（yíng）业税（shuì）改为增值（zhí）税；增值税基本税率从17%降至（zhì）13%；个（gè）人所得税也通过扩大税率级距、增加专项（xiàng）附加（jiā）扣除、提高起征点，实际（jì）降低（dī）了税负；城镇职工（gōng）基本养（yǎng）老保险（xiǎn）单位缴费（fèi）比例降至16%等（děng）。

　　世界经济论坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中国已成为全（quán）球最大的电动汽车市场（chǎng），中（zhōng）国（guó）车企（qǐ）生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半以上。而在（zài）这一市场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当（dāng）下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费（fèi）者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很（hěn）强（qiáng），尤其是在美国（guó）对中国（guó）电动汽（qì）车征收超过100%的关（guān）税后（hòu），这种“忠诚（chéng）度”可（kě）能会变得（dé）更加强烈。

　　吴谦（qiān）表示，太空是人类共（gòng）同（tóng）的财（cái）富。太空安全是（shì）国（guó）家建设和社会（huì）发展的战略保（bǎo）障。推（tuī）进军（jūn）事（shì）航天（tiān）部队建（jiàn）设，对提高安全进出和开放利用太空能力、增强太空（kōng）危机管控（kòng）和综合（hé）治理效能、更（gèng）好和平利用太空具有重要（yào）意（yì）义。中（zhōng）方的太空政策清晰明确，我们一（yī）向坚（jiān）持和平利用太空，愿（yuàn）同所有和（hé）平利用（yòng）太（tài）空的（de）国家一道，加强交流、深化合作、为维护太（tài）空持久和（hé）平与共同安全作出贡献。