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支持人才在科研界、产业（yè）界（jiè）自由（yóu）流动。支持高等（děng）学校、科研院（yuàn）所与企（qǐ）业人才（cái）双（shuāng）向流（liú）动，完善（shàn）流动（dòng）人才社保（bǎo）接（jiē）续（xù）政策。支持（chí）高等学校、科（kē）研院所设（shè）立一定比例的流动岗位（wèi），聘（pìn）请（qǐng）有（yǒu）实（shí）践经（jīng）验（yàn）的企业家（jiā）、企业科（kē）研（yán）人（rén）员按规定担任兼职教师或兼（jiān）职研究员。推动高（gāo）等学（xué）校、科研院所（suǒ）科研人员按规定到产业（yè）人才创新基（jī）地兼（jiān）职（zhí），试行（xíng）更加符合科研活动规律的取酬政策（cè）。

　　2023年7月14日，二十届中（zhōng）央纪委常（cháng）委会就“深刻领悟‘两个确立’的决定性意义，以实际行动把（bǎ）‘两个维护’落（luò）到实处（chù）”举行集体（tǐ）学（xué）习。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报（bào）道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽车产业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协会有关活动中表（biǎo）示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车（chē）和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他同（tóng）时警告说，美国三大（dà）车企需（xū）要采取更严厉的（de）措施削减开支（zhī），尤其是在（zài）内燃机业（yè）务（wù）方面，因为这是目（mù）前利润的主要来（lái）源。