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导读 美国财政部本周早些(xiē)时候也公布了新(xīn)的反俄制裁(cái)方案,涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示,美国在全球范围(wéi)内滥(làn)施单(dān)边(biān)制裁贻(yí)害无穷,严重损害他国(guó)主权(quán)安全,造成人(rén)道惨剧,破坏(huài)产(chǎn)供链稳定。乌克(kè)兰危机升级后,美方制裁更是变(biàn)本加厉。而(ér)这(zhè)种乱舞(wǔ)制裁大棒的做法,不仅无助于问题的(de)解(jiě)决,反(fǎn)而(ér)成为(wèi)世界一个主要的风险源头。
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特(tè)约评(píng)论员(yuán) 庚欣(xīn):美日(rì)菲(fēi)最近走得很近,其实大(dà)家都看得很(hěn)清(qīng)楚(chǔ),他们这种(zhǒng)“秀(xiù)恩爱”的背后,实质(zhì)上还是美国(guó)的(de)问题,也就是说,还是中美关系(xì)遇到了障碍。
港澳最精准网站世(shì)界经济(jì)论坛官网17日刊文(wén)称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国(guó)车企生产的电动汽车占全球(qiú)电动汽(qì)车总(zǒng)产(chǎn)量的一半以上。而在(zài)这一市场上,墨菲和(hé)其他分析(xī)师认为,美国(guó)车企当下很难抵挡中(zhōng)国(guó)自(zì)主品牌的实力。墨菲说(shuō),消费者现在对(duì)中国自主品(pǐn)牌的“忠诚度”很强(qiáng),尤其是在(zài)美(měi)国对(duì)中(zhōng)国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠(zhōng)诚度”可能会变得(dé)更加强烈。
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