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　　林剑表示，德国总理朔尔茨应邀（yāo）于4月14日至16日对（duì）华（huá）进行（xíng）了（le）正（zhèng）式访问。在（zài）京期间，习（xí）近平主席（xí）同朔尔（ěr）茨总理（lǐ）会见，李（lǐ）强总理同朔尔茨总理举行会（huì）谈，两国领导人就（jiù）中德关（guān）系（xì）进行了坦诚（chéng）深（shēn）入的交流，一致同（tóng）意继续加（jiā）强战略沟通（tōng），深化互利合作，推动中欧关系稳定（dìng）健康（kāng）发展，反对“脱钩断链（liàn）”，共同应对全球性挑战，携手为（wèi）世界注入更多的（de）稳定（dìng）性和确（què）定性。

　　针对（duì）上述（shù）情况，通（tōng）用汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在（zài）中国（guó）市场继续发力。据彭（péng）博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首（shǒu）席（xí）执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你（nǐ）观察中国市场（chǎng）时（shí），会发（fā）现它与5年前有（yǒu）很大不同。我们（men）希望能够以正确的（de）方式参与（yǔ）到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份（fèn）额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市（shì）场（chǎng），并“入股”中国车企（qǐ）。去（qù）年（nián）10月（yuè），斯特兰蒂斯（sī）宣布与（yǔ）中国零跑汽（qì）车（chē）成为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　直新闻：日本首相上周在美国国会发（fā）表演说（shuō），仍在（zài）鼓噪中（zhōng）国是“外部最大（dà）威胁”，在白（bái）宫参加美日菲（fēi）三边峰会，矛头也直（zhí）指中（zhōng）国，这又（yòu）意味着什么？