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　　西安地铁10号线2020年7月（yuè）1日开工建设，一期工程（chéng）全长约34.418千米，设计最高速度100千米/小时。2024年9月将具（jù）备初期运（yùn）营条件。 （总台记者 李志）

　　但是，近年（nián）来，由于日本面对着“百年变局”等（děng）各种各样（yàng）的（de）压力。首先（xiān）是中日（rì）关系力量对比的显著变化。中国从以（yǐ）前远远落（luò）后于日本的经济发（fā）展（zhǎn），到（dào）2010年经济总量开始超越日本，到之（zhī）后（hòu）的十（shí）几年（nián）间（jiān），中国的GDP已经（jīng）是日本的三倍以上。而日本则明（míng）显感受到了这样的变化（huà）和压力（lì）。而且伴随中（zhōng）日（rì）经济和（hé）综合（hé）实力的这种（zhǒng）明显的变化，同时呈现出中（zhōng）日关系似乎在（zài）向着负面的方（fāng）向发（fā）展。在中（zhōng）日经贸额不断（duàn）增长的同时，中（zhōng）日（rì）之间的（de）政（zhèng）治（zhì）信任和民间感情却似乎（hū）在（zài）不断（duàn）的下（xià）降，这种微妙（miào）、复杂的中日关系（xì）取态，对（duì）中日（rì）都是压力很（hěn）大的，对日本尤（yóu）其（qí）如此。

　　最近两起（qǐ）企（qǐ）业补税事件引起（qǐ）市场关（guān）注。一是（shì）湖北枝江酒业股（gǔ）份有限公司被要求补（bǔ）税（shuì）8500万元，因这笔（bǐ）税款被追溯至（zhì）1994年（nián），使得税务“倒查30年”成（chéng）为舆（yú）论（lùn）焦（jiāo）点。二是（shì）宁波博汇（huì）化工（gōng）科技股份有限（xiàn）公司3月（yuè）份（fèn）收到当地税务要求补税5亿元的（de）通知，最近企业宣（xuān）布停产。上述两（liǎng）起（qǐ）事件，引起（qǐ）了一（yī）些企业人士的担忧（yōu）。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担（dān）忧如果（guǒ）倒查（chá）多年需（xū）要补税，这对于经营（yíng）困难的当下（xià）无疑是“雪上加霜”。跟多（duō）位省级（jí）、市级税（shuì）务人士（shì）交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据（jù）当（dāng）地税收大数据风险提示等（děng）对个别企业查税，是日（rì）常工作，也是（shì）税务部门正（zhèng）常履职。毕（bì）竟（jìng）税务部门主要负责（zé）税收（shōu）、社会（huì）保险（xiǎn）费和有关非税（shuì）收入（rù）的（de）征收（shōu）管理，发（fā）现偷逃税、少缴税行为，理（lǐ）应依法制止，否则就（jiù）是（shì）渎（dú）职。（第一财经（jīng））