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导读 第（dì）四是日本、菲律宾（bīn）与中国互动以及各（gè）自国内（nèi）的变数。众所（suǒ）周知，日本和菲律宾的最大贸易伙（huǒ）伴都是中国，日本和中（zhōng）国的（de）贸易额，等于日美（měi）贸易额的两倍。所以，它（tā）们都在和美（měi）国（guó）做（zuò）各（gè）种“秀恩爱”动作的同时，反（fǎn）复表明不希（xī）望影（yǐng）响与中（zhōng）国合作的（de）态度。这种看似（shì）矛盾（dùn）的现象，反映了一种（zhǒng）政治经济利益（yì）结构（gòu）极不平（píng）衡、需要调整的“病态”。最近王（wáng）毅外长即将到印（yìn）尼等（děng）东盟（méng）国（guó）家（jiā）访问，必（bì）将推动中国与东盟关（guān）系发（fā）展，一边是与中国合作（zuò）的阳关（guān）道（dào），一边是（shì）与中国对立的独木桥（qiáo），各（gè）方会如何选择呢？！
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特（tè）约评（píng）论员（yuán） 庚欣：美日菲最近走（zǒu）得很近（jìn），其实大家都（dōu）看得很清楚，他们这种（zhǒng）“秀（xiù）恩（ēn）爱”的背后，实质上还是美国的问题（tí），也（yě）就（jiù）是说，还是中美关系遇到了障碍。
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4月（yuè）19日（rì），《习（xí）近平关于（yú）金融工作论述摘编》出版座谈会召开，中央金融委员会（huì）办公室主（zhǔ）任、中（zhōng）央金融工作委员会书（shū）记何立峰出（chū）席会（huì）议并讲话。
金牛网论坛资料在（zài）经（jīng）济全球（qiú）化背景下，供给和需求（qiú）都具有全球性。不同（tóng）国家在各自强（qiáng）项（xiàng）产业的产能大一些，在其（qí）他产业的产（chǎn）能小一些，这是由各（gè）国（guó）的比（bǐ）较优势决（jué）定（dìng）的（de）。只有加强合作，才能共同发（fā）展。据（jù）国（guó）际能源署测算，2030年（nián）全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量（liàng）的（de）3倍（bèi）多。在推进（jìn）绿色（sè）低碳转型发展的进程（chéng）中，电动汽（qì）车等新能源领（lǐng）域（yù）蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这将（jiāng）是各国（guó）发展的共同机遇。中国新（xīn）能源产业（yè）持（chí）续（xù）发展、持续提供优质产（chǎn）能（néng），不仅（jǐn）满足自身（shēn）高质量发展需要（yào），也对全球应对气（qì）候变化和（hé）绿色低（dī）碳转型作出（chū）重要贡献。