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　　在经济全球化背（bèi）景下（xià），供给和需求都具有全球性（xìng）。不同国家在各自强项（xiàng）产（chǎn）业（yè）的（de）产能（néng）大一（yī）些，在其他产业的（de）产能小一（yī）些，这（zhè）是由（yóu）各国（guó）的比较优势决定（dìng）的。只有加（jiā）强合作，才能共（gòng）同（tóng）发（fā）展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球（qiú）新能源汽（qì）车需求量将是（shì）2023年（nián）全球销量的3倍（bèi）多（duō）。在推进绿色低碳转型发展的进（jìn）程中，电（diàn）动汽车等新（xīn）能（néng）源领域蕴藏着海量（liàng）市场需求，这将是各国发展的共同机（jī）遇。中国新能源产业持续发展、持续提供（gōng）优质（zhì）产能，不仅满足自（zì）身高质量发展需（xū）要，也（yě）对全球（qiú）应对气候变化（huà）和（hé）绿（lǜ）色低碳（tàn）转型作出重要贡献（xiàn）。

　　“要完善科技创新（xīn）体系，积（jī）极对接国家（jiā）战略科技（jì）力量和资源，优化（huà）完善创（chuàng）新资源布局，努力攻克（kè）一批关键核心技术，着（zhe）力打造西部地区创新（xīn）高地。”

　　联合国安理会将在当地时（shí）间4月18日下午，北京时间今天（4月（yuè）19日）凌晨（chén）就巴勒斯（sī）坦成为联合国正（zhèng）式会员国的（de）申请进行表决。表决前，安理会举行巴以（yǐ）问题（tí）高级（jí）别会议（yì）。中国（guó）常驻联（lián）合国代表（biǎo）傅聪（cōng）在会上（shàng）发（fā）言指出，本轮冲突以极其惨烈的方式（shì）警告国际社（shè）会，不能再回避巴勒斯坦人民独（dú）立建国的夙愿，不能（néng）再延续巴勒（lēi）斯坦人（rén）民遭（zāo）受的历（lì）史不公（gōng）。巴以（yǐ）冲突延宕70多年，以色列早已实现（xiàn）独（dú）立建国，但巴勒（lēi）斯坦人民（mín）的自决（jué）权和建国权却长（zhǎng）期遭到漠视。成（chéng）为联合国正式会员国是巴勒斯（sī）坦（tǎn）独立建国的重要（yào）一（yī）步。巴（bā）勒斯坦（tǎn）已经重启申请成为联合国（guó）正式会员国，中方呼吁在随后的表决中，安理会所（suǒ）有成员都（dōu）本（běn）着对（duì）历史负责的态（tài）度投下赞成票，支持巴勒斯坦（tǎn）国作为正式（shì）一员加入联（lián）合国大家（jiā）庭（tíng）。