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导读 特约评论员 庚欣：美日菲最近走得很（hěn）近，其实大家都看（kàn）得很清（qīng）楚，他们这种（zhǒng）“秀恩爱”的背后，实质上还是美国的问题，也（yě）就是说，还是中（zhōng）美关系遇到了（le）障碍。
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近日（rì），农业农村部（bù）、水利部（bù）、应（yīng）急管理部、中国气象局（jú）联合（hé）下发（fā）通知，要求各地立足加强组织领导（dǎo），落实工作责任，分区（qū）分（fēn）类指导，细化（huà）实化措施，确保（bǎo）夏（xià）播（bō）作物种（zhǒng）足种满（mǎn），奠定秋（qiū）粮和全年粮食丰收基础。
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李（lǐ）希（xī）还强调（diào），要（yào）“以高度（dù）的（de）政治（zhì）责（zé）任（rèn）感认真履行党（dǎng）章赋（fù）予的职责，旗（qí）帜鲜明同违反党规党纪（jì）的行为作坚决（jué）斗争，切实维护纪律的刚性、严肃性（xìng），同时做到严于律己、严（yán）负其责、严（yán）管所辖，锻造纯度更高、成色更足（zú）的铁军（jūn）”。
香港118资料世界经济论坛官网（wǎng）17日刊文（wén）称（chēng），中国已（yǐ）成（chéng）为全（quán）球（qiú）最大的电动汽车（chē）市（shì）场，中国车企生（shēng）产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨菲和其（qí）他分析（xī）师认为，美国车（chē）企当下很（hěn）难抵挡中国自主品牌的实（shí）力。墨菲说（shuō），消费者（zhě）现在对中国（guó）自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤其是（shì）在美国对（duì）中国（guó）电动汽车征收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚（chéng）度”可能（néng）会变得更加强烈。