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　　李希还强调，要（yào）“以高（gāo）度的（de）政治责（zé）任感认真履行党章赋（fù）予的（de）职责，旗帜鲜明同违反党规党（dǎng）纪的行为（wèi）作坚决（jué）斗争，切（qiè）实维（wéi）护（hù）纪律的刚性、严肃性，同时做（zuò）到严于律（lǜ）己、严负其责、严管所辖，锻造纯度更高、成（chéng）色更足的铁军（jūn）”。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电动汽车市（shì）场（chǎng），中国（guó）车企生（shēng）产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认为，美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下（xià）很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可（kě）能会（huì）变得更加强（qiáng）烈（liè）。

　　[环球（qiú）时报记者 尹（yǐn）野平 环球时报驻澳（ào）大（dà）利（lì）亚（yà）特约记者 达乔]“中国针对澳大利亚葡萄酒（jiǔ）加征的关税已经取消，但（dàn）澳酒商重回中（zhōng）国市场并不容易。”澳大利亚“对话”新（xīn）闻网（wǎng）近（jìn）日刊登（dēng）一篇由悉尼大学学（xué）者撰写的文（wén）章这样写道。文章（zhāng）称，在对华关（guān）系（xì）恶化后，澳（ào）大利亚葡萄（táo）酒业失去（qù）了最大（dà）的出口市场（chǎng）。澳葡萄酒业想重建在华营（yíng）销网（wǎng）络需要面临激烈竞（jìng）争。