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　　林剑表示，中国（guó）坚持（chí）走和平（píng）发展道（dào）路（lù），坚定奉行防御性的（de）国（guó）防政（zhèng）策，致力于维护亚太和世界（jiè）的和平（píng）与（yǔ）稳定（dìng），不（bù）对任何国家构（gòu）成威胁。当前地区安（ān）全风险主（zhǔ）要来自个（gè）别域外大国在亚（yà）太拼凑排他性的“小圈（quān）子”，制造（zào）阵营对抗，特别是在南（nán）海地区兴风作浪，唯（wéi）恐（kǒng）天（tiān）下不（bù）乱。中方（fāng）对此坚决（jué）反对，希望澳方正确看（kàn）待中国发展和战略（lüè）意图（tú），摒弃冷战思（sī）维，多做有（yǒu）利（lì）于维护地区和平稳定的事，不要动辄拿中国说事。

　　在经济全球化（huà）背景下，供给和需求都具有（yǒu）全球性。不同（tóng）国家在各自强项（xiàng）产业（yè）的产（chǎn）能（néng）大（dà）一（yī）些，在其他产业的产（chǎn）能小一些，这是由各国的比（bǐ）较优势决（jué）定的。只有加（jiā）强合作，才能共同（tóng）发展。据（jù）国际能源署（shǔ）测算（suàn），2030年全球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型发展（zhǎn）的进（jìn）程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量（liàng）市场需求，这将（jiāng）是各（gè）国发（fā）展的（de）共（gòng）同机遇。中国新能源产（chǎn）业持续发展（zhǎn）、持续提供优质产能，不仅满足自（zì）身高质（zhì）量发展需要，也对（duì）全球应对气候（hòu）变化和绿色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。

　　特约评论员 庚欣：这次日本的《外交蓝皮书（shū）》，再次重申（shēn）“中日战（zhàn）略（lüè）互惠关系”，并强调（diào）了（le）“构建稳定、建设性的中（zhōng）日关系的重（zhòng）要性（xìng）”。这表明日本岸（àn）田政（zhèng）府在内外交困之中，依然希（xī）望在与美国强化关系的（de）同时（shí），和中国也保（bǎo）持“斗而不破（pò）”的关系（xì）定位，强调保（bǎo）持（chí）建设（shè）性的稳定关（guān）系对两国非常重要，双方需要推（tuī）进“战略互惠（huì）关系”。当然（rán），这也（yě）是（shì）在重（zhòng）申（shēn）去年11月，两国领导人对中日“全面（miàn）推进战略互惠（huì）关系”的共识性再定位。