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　　事故属安（ān）全生产责任事故（gù）。事故发生后，西（xī）安市已成立事故调查组展开深入调查（chá）。西安市（shì）安（ān）委办要求西安（ān）市轨道交通（tōng）集团要加强安全统筹管理，车辆调试方西安中车长客（kè）轨道（dào）有限公司要履行好（hǎo）主体责任，规范操作流（liú）程，认真举一反（fǎn）三，杜绝此类事故再（zài）次发生。

　　但是，近年来，由于日本（běn）面对（duì）着“百年变局”等（děng）各种（zhǒng）各样的压力。首先（xiān）是中（zhōng）日关系力量对（duì）比的显（xiǎn）著变化（huà）。中（zhōng）国从以前（qián）远（yuǎn）远落后（hòu）于日本的（de）经济（jì）发展，到2010年经济总量开始超越日本（běn），到之后（hòu）的（de）十几年间（jiān），中（zhōng）国（guó）的（de）GDP已经是日（rì）本的三倍以上。而日（rì）本则明（míng）显（xiǎn）感（gǎn）受到（dào）了这（zhè）样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合（hé）实力的这种明显的变化，同时（shí）呈现（xiàn）出中日关系（xì）似（shì）乎（hū）在向（xiàng）着（zhe）负面的方向发（fā）展。在中日（rì）经贸额不断增长的同时，中日之间的政（zhèng）治信任（rèn）和民间（jiān）感情却似乎在不（bù）断的下降，这种微妙、复杂的中日关（guān）系取态，对中日都是压力很大的（de），对日（rì）本尤其如此。

　　“正如习近平主席指出（chū）的，中德合作对双方（fāng）有利，对（duì）世界（jiè）有利。世（shì）界（jiè）越是动荡，双（shuāng）方越要（yào）提升两国关系（xì）的韧（rèn）性和活（huó）力，坚持（chí）中德关系（xì）的（de）合（hé）作主基调（diào）和（hé）发展大方向，牢牢把握（wò）中德是全方位（wèi）战略（lüè）伙伴这一定位。中方（fāng）愿与德方一道，以（yǐ）高质（zhì）量合作（zuò）应（yīng）对全球（qiú）挑战，以高水平交流深（shēn）化彼此互信，增进两国人民福祉（zhǐ），共同为世界和（hé）平（píng）稳定与发展繁（fán）荣作出积极贡献（xiàn）。”林剑（jiàn）说（shuō）。