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　　事故属（shǔ）安全生（shēng）产责任事（shì）故。事故（gù）发生后，西安市已成立事故调（diào）查组展（zhǎn）开（kāi）深（shēn）入调查。西安市安（ān）委办（bàn）要求西安市轨道交通（tōng）集团要加强安全统（tǒng）筹（chóu）管理，车辆调试方西（xī）安中车（chē）长（zhǎng）客轨道有限（xiàn）公司要履行（xíng）好主体责任，规范（fàn）操作流程（chéng），认真（zhēn）举一（yī）反三（sān），杜绝（jué）此类事（shì）故再次发生。

　　对（duì）于产（chǎn）能问（wèn）题，我（wǒ）们要（yào）从经济规律出（chū）发，客观（guān）、辩证看待。在市（shì）场经济条（tiáo）件下，供（gōng）需平衡（héng）是相（xiāng）对的、不平衡是普遍的，适度的产大于（yú）需有利于（yú）市（shì）场竞争和优胜劣（liè）汰，这种现象普遍存在。有（yǒu）些方面把产（chǎn）能问题（tí）与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过（guò）剩了，这是站不住脚（jiǎo）的。中国每年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等商品，那么这些商品的（de）出口（kǒu）国难道都产能过剩了吗？

　　“对话”新（xīn）闻网的（de）文（wén）章回顾称（chēng），2019年，澳大利亚对中国葡萄酒销售额达到创纪录的12.4亿澳元（1澳（ào）元约合4.56元（yuán）人民币），占据约40%的市（shì）场，并首次超（chāo）越法国成为中国第一大葡（pú）萄酒进口来源国。然而，澳中关（guān）系此后一（yī）度恶（è）化。中国在2021年针对澳葡萄（táo）酒加征关税。2023年，澳葡萄酒对华出（chū）口（kǒu）额降至（zhì）不足（zú）100万澳元。澳葡萄酒在中国留出的市场空白很快被其他国家的产品填补。法国葡（pú）萄（táo）酒（jiǔ）以（yǐ）49%的比例重夺中国市（shì）场份额第一。美（měi）国《纽约时报》称，在（zài）中（zhōng）国对澳（ào）葡萄（táo）酒加征（zhēng）关税后，澳酒（jiǔ）厂内堆满了（le）滞销产品。澳大利亚的葡萄种植（zhí）者也（yě）蒙（méng）受了巨额损失。