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　　二是将（jiāng）REITs纳入沪深港通。拟总（zǒng）体（tǐ）参照（zhào）两地股票和ETF互（hù）联互通制度安排，将内地和香港（gǎng）合资格（gé）的（de）REITs纳（nà）入沪深港通标的，进一（yī）步（bù）丰富沪深（shēn）港通交易品种。

　　访（fǎng）问期间，两国总理同中（zhōng）德经济顾（gù）问委（wěi）员会举行座谈，就双方经济界关切的议题交（jiāo）流沟通（tōng），并（bìng）共同见证了（le）双方（fāng）经贸、农业、绿色发展等（děng）领域多项合作协议的（de）签署。德国经济界（jiè）代表表示（shì），看好（hǎo）中（zhōng）国（guó）经济发展前景，将（jiāng）坚定（dìng）不移继续（xù）深（shēn）耕中国，为中德合（hé）作（zuò）贡献（xiàn）力（lì）量。朔尔茨总理（lǐ）一行还（hái）访（fǎng）问了重庆、上海，深入（rù）了解（jiě）中国经（jīng）济社会发展和中德地方合作情况。

　　“积极管（guǎn）理你的（de）核（hé）心（xīn）业务，这（zhè）真是一剂（jì）难吃的药。我（wǒ）们有很多艰苦的工作要（yào）做。”墨（mò）菲表示，虽然底特律（lǜ）汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思考在（zài）中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉（lā）的情况略有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比（bǐ），特斯拉在（zài）电动汽车零部（bù）件方面拥（yōng）有（yǒu）大约（yuē）1.7万（wàn）美元的成本优（yōu）势，这有（yǒu）助于该（gāi）公司（sī）在（zài）中国市（shì）场的发展（zhǎn），使其有“更大（dà）的（de）发（fā）展空（kōng）间”。（汪品植）